Liqui Moly Molygen 5W50 - 1 Litru

Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de înaltă performanță, cu frecare redusă, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinația de bază de uleiuri sintetice și tehnologii avansate de aditivi, precum și aditivul special Molygen asigură faptul că uleiul de motor are o vâscozitate scăzută și o stabilitate ridicată la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigură un consum redus de combustibil şi o viață extinsă a motorului.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat pentru motoare pe benzină și diesel, inclusiv motoare cu turbocompresoare și convertizoare catalitice.

Proprietăţi:

- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare

- reducerea frecării și uzurii

- fiabilitate ridicată la lubrifiere

- testat pentru turbocompresoare și convertizoare catalitice

- se amestecă cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

- poate fi utilizat în motoare pe benzină și diesel cu și

fără turbocompresor

- scăderea pierderilor la evaporare

- alimentarea rapidă cu ulei la temperaturi scăzute

- reduce consumul de combustibil și emisiile poluante

LIQUI MOLY recomandă, de asemenea, acest produs pentru vehicule sau ansambluri cu următoarele specificații: ACEA A3 ACEA B3 API SJ API CF MB 229.1 VW 502 00 VW 505 00.

Date tehnice

Clasa SAE (uleiuri de motor)     5W-50

                                                SAE J300

Densitate la 15 °C                     0,850 g/cm³

                                                DIN 51757

Viscozitate la 40 °C                   117 mm²/s

                                                ASTM D 7042-04

Viscozitate la 100 °C                 18,5 mm²/s

                                                ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -35°C (MRV)       < 60000 mPas

ASTM D 4684

Vâscozitate la -30°C (CCS)       <= 6600 mPas

ASTM D 5293

Indice vâscozitate                     177

                                                DIN ISO 2909

HTHS la 150°C                         >= 3,7 mPas

ASTM D 5481

Punct de curgere                      -42 °C

                                                DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare (Noack)7,5 %

CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere                    240 °C

                                                DIN ISO 2592

Indice de bazicitate                   11,1 mg KOH / g

DIN ISO 3771

Cenuşă sulfat                           0,9 - 1,5 g/100g

DIN 51575

Culoare / Aspect                       verde-maro / fluorescent          

Domenii de aplicare

Optim pentru autovehicule moderne cu benzină și motoare diesel cu tehnologie multi-valve și turbocompresoare. Pentru protecția și conservarea motorului cu intervale lungi între schimburile de ulei și cerințe extreme ale motorului.

Aplicație

Trebuie respectate instrucțiunile de utilizare ale producătorilor de vehicule și de motoare.

Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț. Performanță optimă numai când este folosit neamestecat.