Proprietăți - potrivit pentru motoare pe benzină și diesel cu și fără turboalimentarea gazelor de eșapament - proprietăți excepționale de funcționare de urgență - livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute - rezistenta mare la uzura - comportament bun la pornire la rece - testat pentru convertoarele catalitice - stabilă la îmbătrânire și vâscozitate stabilă - curățenia remarcabilă a motorului Specificaţii şi clasificări:  ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL  Caracteristici tehnice: Clasa SAE                         15W-40                    SAE J300 Densitate la 15°C                0,875 g/cm³             DIN 51757 Vâscozitate la 40°C            100,0 mm²/s             ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C          14,5 mm²/s               ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -25°C           < 60000 mPas         ASTM D 4684 Vâscozitate la -20°C           <=7000 mPas          ASTM D 5293 Indice de vâscozitate          150                          DIN ISO 2909 HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas            ASTM D 5481 Punct de curgere                -36°C                       DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare       11,0%                      (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere             228°C                       DIN ISO 2592 Numărul total de bază        9,0 mg KOH/g          DIN ISO 3771 Cenușă sulfat                     1,0 - 1,6 g/100g        DIN 51575 Culoare                               gri Donmeniul de aplicare:  Uleiul de motor pentru motoare cu benzină, motoare Diesel şi motoare turbo. Se pretează în special la intervale mari de schimbare a uleiului şi pentru condiţii de exploatare extreme. Mod de utilizare:  Se respectă prescripţiile producătorilor de automobile şi de motoare.