Motul 4100 SYN-NER S 10W40 – Ulei motor semi-sintetic premium pentru România

Motul 4100 SYN-NER S 10W40 este un ulei de motor semi-sintetic de înaltă calitate, recomandat pentru șoferii din România care doresc protecție excelentă a motorului în condițiile variate de climă și trafic urban din București, Cluj, Iași, Brașov, Timișoara sau Constanța. Formula Technosynthese® oferă stabilitate superioară la temperaturi ridicate și durabilitate în utilizarea zilnică.

Pentru ce tipuri de motoare este ideal

• Motorizări pe benzină și diesel, aspirate sau turbo.

• Mașini utilizate în orașe aglomerate sau pe drumuri naționale – rezistent în condiții de ambuteiaje, porniri dese și temperaturi extreme.

• Autoturisme europene populare în România: Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën, Opel.

• Compatibil cu benzină, diesel, GPL și etanol.

Standardele și aprobările importante

• ACEA A3/B4 – ideal pentru o gamă largă de vehicule europene.

• API SP – performanțe ridicate pentru motoarele moderne.

• Aprobări producători:

  • Mercedes-Benz MB 229.3

  • Renault RN0700 / RN0710

  • Volkswagen VW 501 01 / 505 00

  • PSA B71 2300

Aceste aprobări îl fac potrivit pentru multe modele rulate frecvent în România.

Avantaje pentru utilizatorii din România

• Pornire ușoară la temperaturi scăzute în zone precum Harghita, Suceava, Mureș sau Brașov.

• Stabilitate excelentă la temperaturi ridicate vara, în orașe precum București, Brăila sau Giurgiu.

• Protecție anti-uzură pentru motoarele utilizate intens în trafic urban.

• Reduce consumul de ulei și menține motorul curat în cicluri scurte și opriri dese.

• Potrivit pentru drumuri extraurbane și autostrăzi precum A1, A3, A10 sau A2.

Date tehnice

• Vâscozitate: 10W-40

• Indice de vâscozitate: ~158

• Punct de curgere: aprox. –41°C

• Punct de aprindere: ~228°C

Recomandări de utilizare

• Ideal pentru intervalele de schimb recomandate de producător.

• Perfect pentru clienții care doresc un ulei rezistent și fiabil, pentru utilizare în toate zonele țării, indiferent de anotimp.

• Nu este recomandat pentru motoare cu filtru de particule DPF, decât dacă producătorul permite norme A3/B4.