Șurub golire baie ulei + garnitură FEBI BILSTEIN 47739 – M18 × 1,5, Volvo, Ford, Land Rover

FEBI BILSTEIN 47739 este un set complet format dintr-un șurub de golire a uleiului de motor și o garnitură de etanșare, conceput pentru închiderea sigură a orificiului de evacuare a uleiului din baia motorului.

Fabricat din oțel cu suprafață fosfatată, bușonul dispune de un filet exterior M18 × 1,5, cap hexagonal pentru cheie de 17 mm și un inel de etanșare din aluminiu, destinat prevenirii pierderilor de lubrifiant.

Produsul reprezintă o alternativă aftermarket pentru anumite repere originale Volvo, Ford și Land Rover, fiind potrivit pentru operațiunile de întreținere și schimb al uleiului de motor la autovehiculele compatibile.

Chiar dacă este o piesă de dimensiuni reduse, bușonul de golire are un rol esențial în menținerea etanșeității băii de ulei și în prevenirea scurgerilor care pot afecta funcționarea și durabilitatea motorului.

Avantaje și beneficii

• Set complet pentru înlocuire: include șurubul de golire și garnitura de etanșare corespunzătoare.

• Filet M18 × 1,5: dimensiuni adaptate aplicațiilor pentru care este destinat.

• Construcție din oțel: oferă rezistență mecanică la solicitările normale de montaj și exploatare.

• Suprafață fosfatată: contribuie la protecția materialului împotriva coroziunii.

• Garnitură din aluminiu: asigură etanșarea zonei de contact dintre bușon și baia de ulei.

• Cap hexagonal de 17 mm: permite montarea și demontarea cu scule uzuale.

• Calitate FEBI BILSTEIN: componentă realizată conform cerințelor de calitate și toleranțelor dimensionale ale producătorului.

• Compatibilitate cu repere OE: alternativă pentru anumite bușoane originale Volvo, Ford și Land Rover.

• Întreținere preventivă: înlocuirea garniturii la schimbul de ulei contribuie la prevenirea scurgerilor.

Specificații tehnice

Conținutul setului FEBI 47739

Produsul este alcătuit din două componente:

Setul permite înlocuirea atât a bușonului, cât și a garniturii, fără necesitatea achiziționării separate a celor două componente.

Coduri originale OE echivalente

Volvo

• 986833 – șurub golire baie ulei

• 977751 – garnitură de etanșare

• 9186135

• 978138

• 982547

Ford

• 1386502

• 1422665

• W711814S443

• W712097S300

Land Rover

• LR000499

Geely și Polestar

• 986833

Important: Unele dintre referințele OE reprezintă exclusiv șurubul sau garnitura de etanșare, în timp ce FEBI 47739 este setul complet.

Coduri echivalente aftermarket

Echivalențele de catalog pot include bușoane individuale, garnituri separate sau seturi complete. Pentru înlocuirea directă se verifică întotdeauna conținutul produsului.

Domenii de utilizare și compatibilitate

Volvo

FEBI 47739 este utilizat în numeroase aplicații Volvo care necesită bușonul original 986833 și garnitura corespunzătoare.

În funcție de motorizare și anul fabricației, produsul poate fi întâlnit la anumite versiuni ale modelelor:

• Volvo S40, S60, S80 și S90

• Volvo V40, V50, V60, V70 și V90

• Volvo XC60, XC70 și XC90

• Volvo C30 și C70

Compatibilitatea depinde de construcția băii de ulei și de motorizarea instalată.

Ford

Setul poate fi utilizat la anumite motorizări Ford care folosesc bușoanele originale corespunzătoare.

Printre aplicațiile catalogate se regăsesc anumite versiuni:

• Ford Focus

• Ford Mondeo

• Ford S-MAX

Land Rover

Produsul este asociat și cu reperul original LR000499, întâlnit la anumite motorizări Land Rover compatibile.

Atenție: Lista modelelor este orientativă. Nu toate motorizările sau versiunile acestor autovehicule utilizează un bușon M18 × 1,5. Compatibilitatea finală trebuie verificată după seria de șasiu VIN sau codul OE.

Rolul garniturii de etanșare

Garnitura de etanșare are rolul de a preveni pierderile de ulei prin zona de contact dintre capul șurubului și suprafața băii de ulei.

În timpul montajului, inelul de aluminiu se adaptează suprafețelor de contact pentru realizarea unei îmbinări etanșe.

Reutilizarea unei garnituri deformate sau deteriorate poate favoriza apariția scurgerilor de ulei.

De aceea, la operațiunile de schimb al uleiului este recomandată înlocuirea garniturii, conform procedurii constructorului.

FEBI 47739 reprezintă o soluție practică deoarece include atât șurubul, cât și inelul de etanșare.

Când trebuie înlocuit șurubul de golire?

Înlocuirea bușonului este recomandată atunci când:

• Filetul prezintă deteriorări sau deformări.

• Capul hexagonal este uzat și nu mai permite strângerea corespunzătoare.

• Există scurgeri de ulei în zona de etanșare.

• Bușonul prezintă urme de coroziune sau deteriorări mecanice.

• Constructorul prevede înlocuirea completă la fiecare schimb de ulei.

Un bușon deteriorat nu trebuie strâns excesiv pentru a compensa problemele de etanșare, deoarece există riscul deteriorării filetului băii de ulei.

Recomandări pentru montaj

1. Verificați compatibilitatea șurubului cu motorul și baia de ulei.

2. Efectuați golirea uleiului uzat respectând procedura de service.

3. Demontați bușonul existent și îndepărtați garnitura veche.

4. Inspectați filetul băii de ulei și suprafața de etanșare.

5. Curățați zona de montaj fără a deteriora componentele.

6. Montați noul șurub FEBI 47739 împreună cu garnitura de aluminiu inclusă.

7. Respectați cuplul de strângere specificat de constructorul autovehiculului.

8. Completați motorul cu uleiul corespunzător.

9. După pornirea motorului, verificați eventualele pierderi în zona bușonului.

Important: Nu există un cuplu de strângere universal pentru toate vehiculele care utilizează acest tip de bușon. Valoarea corectă depinde de construcția băii de ulei și de recomandările producătorului.

De ce să alegi FEBI BILSTEIN?

FEBI BILSTEIN este un producător consacrat de componente aftermarket, cunoscut pentru gama extinsă de piese destinate întreținerii și reparării autovehiculelor europene.

Bușoanele de golire FEBI sunt supuse unor verificări privind precizia dimensională, calitatea materialelor și rezistența mecanică.

Prin utilizarea unui set complet, precum FEBI 47739, pot fi înlocuite simultan cele două componente responsabile de etanșarea orificiului de golire al băii de ulei.

Această operațiune contribuie la realizarea unei revizii corecte și la prevenirea pierderilor accidentale de lubrifiant.

Concluzie

Șurubul de golire baie ulei cu garnitură FEBI BILSTEIN 47739 este o soluție fiabilă pentru întreținerea sistemului de lubrifiere al autovehiculelor compatibile.

Fabricat din oțel fosfatat, prevăzut cu filet M18 × 1,5 și livrat împreună cu o garnitură din aluminiu, produsul asigură o montare corespunzătoare și contribuie la menținerea etanșeității băii de ulei.

FEBI BILSTEIN 47739 – șurub și garnitură într-un singur set, pentru etanșare sigură și întreținere corectă.