Ulei motor Valvoline VR1 Racing 10W-60

Valvoline VR1 Racing 10W-60 este un ulei de motor de înaltă performanță, formulat special pentru motoare pe benzină puternic solicitate, utilizate la turații ridicate, temperaturi mari și în condiții severe de funcționare.

Produsul este dezvoltat pe baza experienței Valvoline în motorsport și este recomandat în special pentru motoare performante, aspirate sau turboalimentate, utilizate atât pe șosea, cât și în competiții, track day, raliuri sau alte aplicații unde motorul este supus unor sarcini ridicate.

Avantaje

• Protecție ridicată împotriva uzurii

• Peliculă de ulei rezistentă la temperaturi și sarcini extreme

• Formulă specială pentru motoare de înaltă performanță

• Potrivit pentru motoare pe benzină aspirate și turboalimentate

• Stabilitate termică și la oxidare foarte bună

• Rezistență ridicată la degradarea uleiului

• Protecție eficientă la turații foarte mari

• Formulă anti-spumare optimizată pentru utilizare sportivă

• Conținut ridicat de aditivi anti-uzură pe bază de zinc și fosfor

• Vâscozitate ridicată pentru menținerea unei pelicule robuste de lubrifiere la temperaturi mari

Specificații și niveluri de performanță

• SAE 10W-60

• ACEA A3/B4

• API SL

• API SM

• Ford WSS-M2C153-E

• GM 6094M

Recomandat de Valvoline pentru aplicații care solicită:

• Fiat 9.55535-H3

Protecție pentru utilizare sportivă

Valvoline VR1 Racing 10W-60 utilizează un pachet special de aditivi anti-uzură, conceput pentru a proteja motorul în condiții de:

• turații ridicate;

• temperaturi foarte mari;

• presiuni ridicate pe lagăre;

• accelerații repetate;

• utilizare intensivă pe circuit;

• condus sportiv și competiții.

Formula conține aproximativ:

• Zinc: 1500 ppm

• Fosfor: 1300 ppm

Nivelul ridicat de ZDDP contribuie la protecția suprafețelor metalice în motoare supuse unor sarcini extreme.

Vâscozitate SAE 10W-60

Gradul 10W-60 oferă o combinație între fluiditatea necesară la pornire și o vâscozitate ridicată la temperatura normală de funcționare.

La temperaturi foarte mari, pelicula de ulei rămâne robustă, contribuind la protejarea:

• lagărelor;

• arborelui cotit;

• axelor cu came;

• pistoanelor;

• componentelor turbocompresorului.

Este recomandat în special motoarelor proiectate sau pregătite pentru utilizarea unui ulei cu vâscozitate ridicată.

Proprietăți tehnice tipice

• Clasă de vâscozitate: SAE 10W-60

• Vâscozitate cinematică la 40°C: 142 mm²/s

• Vâscozitate cinematică la 100°C: 22,2 mm²/s

• Indice de vâscozitate: 185

• Vâscozitate CCS la -25°C: < 7000 mPa·s

• TBN: 11,9 mg KOH/g

• Zinc: 1500 ppm

• Fosfor: 1300 ppm

• Densitate la 15°C: 0,859 g/cm³

• Punct de curgere: -36°C

• Punct de inflamabilitate: peste 200°C

Domenii de utilizare

Valvoline VR1 Racing 10W-60 este destinat în special:

• autoturismelor de înaltă performanță;

• automobilelor sport;

• motoarelor modificate sau pregătite pentru competiții;

• motoarelor turbo puternic solicitate;

• utilizării pe circuit;

• raliurilor și altor forme de motorsport;

• automobilelor clasice sau sportive pentru care este recomandată o vâscozitate ridicată.

Valvoline menționează aplicații pe motoare performante, inclusiv anumite modele BMW, Ferrari și alte automobile sportive, cu condiția ca gradul de vâscozitate și specificațiile să fie compatibile cu cerințele motorului.

Important privind catalizatoarele și sistemele de emisii

Din cauza nivelului ridicat de aditivi anti-uzură pe bază de zinc și fosfor, Valvoline VR1 Racing 10W-60 nu este recomandat vehiculelor echipate cu sisteme moderne de post-tratare a gazelor de evacuare sau catalizatoare sensibile.

Produsul trebuie utilizat numai în aplicații pentru care producătorul motorului permite un ulei de acest tip și vâscozitate.

Valvoline VR1 Racing 10W-60 este o alegere dedicată motoarelor performante și aplicațiilor sportive unde protecția la temperaturi ridicate, stabilitatea peliculei de ulei și rezistența la uzură sunt prioritare.