Ulei motor Valvoline VR1 Racing 20W-50

Valvoline VR1 Racing 20W-50 este un ulei de motor mineral premium, dezvoltat pentru motoare pe benzină de înaltă performanță, utilizate atât pe șosea, cât și în condiții sportive, competiții, raliuri sau track day.

Formula sa este concepută pentru a rezista la temperaturi ridicate, turații mari și sarcini mecanice severe, oferind o peliculă de lubrifiere robustă și protecție eficientă împotriva uzurii.

Valvoline VR1 Racing 20W-50 utilizează un pachet special de aditivi anti-uzură și anti-spumare, fiind potrivit în special pentru motoare performante, clasice sau modificate, unde este necesară o protecție suplimentară la sarcină ridicată.

Avantaje

• Ulei mineral premium pentru motoare de înaltă performanță

• Protecție ridicată împotriva uzurii

• Peliculă de ulei rezistentă la temperaturi mari

• Stabilitate foarte bună la oxidare

• Rezistență ridicată la forfecare

• Formulă anti-spumare pentru funcționarea la turații ridicate

• Protejează pistoanele, axele cu came și lagărele

• Potrivit pentru motoare aspirate și turboalimentate

• Recomandat pentru motoare performante și automobile clasice

• Poate fi utilizat în aplicații sportive, raliuri și competiții

• Potrivit și pentru utilizarea normală pe șosea atunci când motorul solicită SAE 20W-50

Specificații și niveluri de performanță

• SAE 20W-50

• ACEA A3/B4

• API SL

• Ford WSS-M2C153-E

• GM 6094M

Protecție ridicată împotriva uzurii

Valvoline VR1 Racing este formulat cu un nivel ridicat de aditivi anti-uzură de tip ZDDP, pe bază de zinc și fosfor.

Aceștia contribuie la formarea unei pelicule protectoare pe suprafețele metalice și reduc contactul direct între componentele motorului în condiții de presiune și temperatură ridicate.

Formula este potrivită în special pentru:

• motoare clasice;

• motoare cu axe cu came și tacheți supuși unor sarcini ridicate;

• motoare modificate;

• motoare de competiție;

• motoare care funcționează frecvent la turații mari.

Performanță la temperaturi ridicate

Gradul de vâscozitate SAE 20W-50 permite menținerea unei pelicule robuste de lubrifiere la temperatura normală de funcționare și în condiții severe.

Este potrivit pentru motoare care lucrează la:

• temperaturi ridicate;

• turații mari;

• sarcini mecanice intense;

• presiuni ridicate pe lagăre;

• utilizare sportivă sau competițională.

Stabilitate la turații ridicate

Formula anti-spumare contribuie la prevenirea aerării uleiului în timpul funcționării la turații foarte mari.

Acest lucru ajută la menținerea presiunii de ulei și la asigurarea lubrifierii constante a componentelor critice ale motorului.

Proprietăți tehnice tipice

• Clasă de vâscozitate: SAE 20W-50

• Vâscozitate cinematică la 40°C: aprox. 153 mm²/s

• Vâscozitate cinematică la 100°C: aprox. 17,8 mm²/s

• Indice de vâscozitate: aprox. 127

• TBN: aprox. 11,7 mg KOH/g

• Zinc: aprox. 1500 ppm

• Fosfor: aprox. 1300 ppm

• Densitate la 15°C: aprox. 0,879 g/cm³

• Punct de curgere: aprox. -24°C

• Punct de inflamabilitate: aprox. 220°C

Domenii de utilizare

Valvoline VR1 Racing 20W-50 este recomandat pentru:

• automobile sport;

• automobile clasice și istorice;

• motoare pe benzină de performanță;

• motoare aspirate;

• motoare turboalimentate;

• motoare modificate;

• automobile de raliu;

• vehicule utilizate pe circuit;

• aplicații motorsport.

Produsul poate fi utilizat și în anumite motoare care funcționează cu combustibili ce conțin parțial alcool, conform recomandărilor producătorului.

Important privind catalizatoarele și sistemele moderne de emisii

Din cauza nivelului ridicat de zinc și fosfor, Valvoline VR1 Racing 20W-50 nu este recomandat vehiculelor moderne echipate cu catalizatoare sensibile sau sisteme avansate de post-tratare a gazelor de evacuare, decât dacă producătorul motorului permite explicit utilizarea acestui tip de ulei.

De asemenea, nu este destinat sistemelor cu ambreiaj umed.

Valvoline VR1 Racing 20W-50 este o alegere potrivită pentru motoarele clasice, performante și de competiție care necesită un ulei SAE 20W-50 cu peliculă de lubrifiere robustă, stabilitate la temperaturi ridicate și protecție anti-uzură suplimentară.

Important: înainte de utilizare trebuie verificată întotdeauna vâscozitatea și specificațiile recomandate de producătorul motorului sau de constructorul vehiculului.