SP Matic 4016 este un fluid ATF (ulei de transmisie automatică) sintetic, multifuncțional.
Produsul este potrivit în special pentru utilizarea în diverse transmisii cu variator continuu, cunoscute și sub denumirea de CVT (transmisii cu variator continuu).

Utilizarea unor aditivi de nouă generație și a unor uleiuri de bază sintetice de înaltă calitate conferă SP Matic 4016 următoarele proprietăți:
- Proprietăți specifice de frecare pentru CVT-uri
- Stabilitate foarte ridicată la oxidare
- Proprietăți foarte bune anti-uzură
- Tendință foarte redusă de a forma spumă
- Index de vâscozitate ridicat: fluiditate garantată la temperaturi extreme

Aplicare
SP Matic 4016 este un ATF sintetic premium și multifuncțional pentru transmisiile CVT.
Acest fluid Multi CVT este potrivit pentru utilizare în diverse CVT-uri (atât sisteme cu curea de transmisie cât și sisteme cu lanț) fabricate de producători auto japonezi și europeni.
Consultați baza de date pentru sfaturi complete privind produsul.

Specificații ale produsului
- Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
- Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
- Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
- GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
- Honda HMMF (fără ambreiaj de pornire) / HCF2 / HEVF
- Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (model CVT)
- Jatco CVT 8 Hybrid
- Mazda JWS 3320
- MB 236.20
- Mitsubishi SP-III (doar CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
- Mini Cooper EZL 799 / 799A
- Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
- Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
- Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
- Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
- Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
- Toyota CVTF TC / FE / THSII
- VW G 052 180 / G 052 516

Analize standard tipice
- Densitate la 15 °C, kg/l 0,848
- Vâscozitate la 40 °C, mm²/s 35,40
- Vâscozitate la 100 °C, mm²/s 7,30
- Index de vâscozitate 177
- Punct de inflamabilitate PM, °C 180
- Punct de inflamabilitate COC, °C 214
- Punct de curgere, °C -42
- Număr total de bază, mgKOH/g 3,6
- Număr acid, mgKOH/g 1,04