SP Gear 1011 este un ulei de transmisie complet sintetic, extrem de modern, cu vâscozitate 75W-90. Prin utilizarea de uleiuri de bază sintetice cu vâscozitate redusă și tehnologie extrem de avansată, se obțin următoarele proprietăți unice:
- Asigură schimbări eficiente ale treptelor în condiții reci sau calde.
- Asigură economie de combustibil: până la 2%, rentabilă din punct de vedere al costurilor.
- Potrivit pentru întregul ansamblu de transmisie: Uleiul total pentru ansamblul de transmisie înseamnă că sunt necesare mai puține produse individuale.
- Un film de lubrifiere puternic, chiar și în condiții extreme, pentru securitate suplimentară.
- Eficient în prevenirea uzurii pieselor de transmisie și rulmenților și asigură o durată lungă de viață.
- Se descurcă excepțional de bine cu intervalele (lungi) de schimbare a uleiului din zilele noastre.
- Nu afectează garniturile: previne scurgerile.

Aplicare
SP Gear 1011 este un ulei de transmisie complet sintetic, economisitor de combustibil, potrivit pentru întregul ansamblu de transmisie, cu o calitate premium (API: nivel GL5+).
Produsul a fost dezvoltat pentru utilizare în cele mai grele transmisii manuale, cutii de transfer și punți finale.
Consultați întotdeauna baza de date de consultanță Kroon-Oil pentru utilizare optimă.

Specificații produs
- API GL-3 / GL-4 / GL-5 / MT-1
- MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E, SAE J2360
- MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1
- DTFR 12B140 (235.8)
- Scania STO 1:1 G / 2:0 A FS
- ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N
- ZF TE-ML 16F / 17B / 19C / 21A
- Arvin Meritor 076-N
- DAF, Iveco
- Mack GO-J
- MAN 3343 Typ S / 341 Typ E3 / 341 Typ GA1
- MB 235.8 / 235.9
- Scania STO 1:0
- Volvo 97312
- Ford WSD-M2C-200B/C
- ZF TE-ML 07A / 12B / 16B

Analize standard tipice
- Densitate la 15 °C, kg/l 0,869
- Vâscozitate la 40 °C, mm²/s 101,00
- Vâscozitate la 100 °C, mm²/s 15,40
- Index de vâscozitate 161
- Punct de aprindere COC, °C 202
- Punct de curgere, °C -48
- Număr total de bază, mgKOH/g 2,1